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SCR (Redução Catalítica Seletiva) catalisador de favo de mel é um tipo de tecnologia de controle de emissões usada em motores diesel para reduzir as emissões de óxidos de nitrogênio (NOx) convertendo-os em nitrogênio e vapor de água. Consiste em uma estrutura em forma de favo de mel feita de material cerâmico ou metálico revestido com um catalisador, normalmente composto de vanádio, tungstênio, e titânio.

Parâmetro do catalisador de favo de mel SCR

(1) Catalisador da indústria de energia

Composição Principal:V2O5/WO3/TiO2Buraco Não:16~25
Temperatura do aplicativo:300~420℃Eficiência de desnitração:≥90%
Taxa de fuga de amônia:<3 ppmTaxa de conversão de SO2:<0,75%
Vida química:>24000hVida mecânica:>10 anos
Com textura uniforme, alta atividade, alta eficiência, baixa taxa de conversão e baixa atenuação de atividade, a eficiência de desnitração atende aos requisitos da indústria.

Índice

Quantidade de furos16171819202122232425
Passo/mm9.28.658.277.757.427.056.756.46.155.9
Diâmetro do furo/mm8.17.57.276.756.526.25.925.555.35.1
Diâmetro interno/mm1.11.15110.90.850.830.850.850.8
Área de Superfície Específica m2/eu3368385418433463486509521542566
Taxa de abertura/%74.6572.2576.1173.1075.5775.3475.3972.4271.9172.25

(2) Catalisador da indústria de cimento

Composição Principal:V2O5(MoO3)/TiO2Buraco Não:8~13
Temperatura do aplicativo:180~300℃Eficiência de desnitração:≥90%
Taxa de fuga de amônia:<5 ppmTaxa de conversão de SO2:<0,75%
Volume baixo, alta atividade, baixa taxa de decaimento; Resistência ao envenenamento por enxofre e metais alcalinos

Índice

Quantidade de furos8910111213
Passo/mm18.416.414.813.412.311.2
Diâmetro do furo/mm16.514.613.311.9510.99.85
Diâmetro interno/mm1.91.81.51.451.41.35
Área de Superfície Específica m2/eu3187210236257279295
Taxa de abertura/%77.4476.7478.6276.8076.0472.87

(3) Catalisador para indústria de geração de energia por incineração de resíduos

Composição Principal:V2O5(WO3)/TiO2Buraco Não:30~60
Temperatura do aplicativo:160~300℃Eficiência de desnitração:≥90%
Taxa de fuga de amônia:<3 ppm /
Temperatura baixa, resistência ao enxofre, resistência à água e envenenamento por poluição por metais alcalinos; Alta eficiência de desnitração

Índice

Quantidade de furos303540455060
Passo/mm4.954.243.713.32.972.48
Diâmetro do furo/mm4.353.693.212.82.522.08
Diâmetro interno/mm0.60.550.50.50.450.4
Área de Superfície Específica m2/eu3696803913100811201331
Taxa de abertura/%75.6974.1373.2770.5670.5669.22

(4) Catalisador da indústria marítima

Composição Principal:V2O5(WO3)/TiO2Buraco Não:30~60
Temperatura do aplicativo:250~550℃Eficiência de desnitração:≥90%
Taxa de fuga de amônia:<10 ppmTaxa de conversão NO2:≥80
Atenda às condições operacionais de baixo, máquinas de média e alta velocidade, com resistência ao enxofre, resistência à vibração, alta área superficial específica e alta eficiência de desnitração

Índice

Quantidade de furos303540455060
Passo/mm4.954.243.713.32.972.48
Diâmetro do furo/mm4.353.693.212.82.522.08
Diâmetro interno/mm0.60.550.50.50.450.4
Área de Superfície Específica m2/eu3696803913100811201331
Taxa de abertura/%75.6974.1373.2770.5670.5669.22

Como funciona o catalisador de favo de mel SCR?

O catalisador alveolar SCR funciona injetando um agente redutor, geralmente solução aquosa de ureia, no fluxo de escapamento do motor diesel. Os gases de exaustão passam então através da estrutura em favo de mel revestida com o catalisador, que reage com o agente redutor para converter o NOx em nitrogênio e vapor de água. Os gases convertidos são então liberados na atmosfera.

Aplicação de catalisador de favo de mel SCR

Os catalisadores alveolares SCR são altamente eficazes na redução das emissões de NOx e são amplamente utilizados em motores diesel de serviço pesado, como aqueles usados ​​em caminhões, ônibus, e veículos fora de estrada. Eles também são usados ​​em usinas de energia e processos industriais onde as emissões de NOx precisam ser controladas.

Quais fatores afetam a eficiência dos catalisadores alveolares SCR?

A eficiência dos catalisadores alveolares SCR pode ser afetada por fatores como temperatura, envenenamento por catalisador, e degradação do catalisador. Para manter sua eficácia, manutenção regular e substituição do catalisador podem ser necessárias.

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