SCR (Riduzione catalitica selettiva) Il catalizzatore a nido d'ape è un tipo di tecnologia di controllo delle emissioni utilizzata nei motori diesel per ridurre le emissioni di ossidi di azoto (NOx) convertendoli in azoto e vapore acqueo. È costituito da una struttura a forma di nido d'ape in materiale ceramico o metallico rivestito con un catalizzatore, tipicamente composto da vanadio, tungsteno, e titanio.
Parametro del catalizzatore a nido d'ape SCR
(1)Catalizzatore dell'industria energetica
Composizione principale: | V2O5/WO3/TiO2 | Foro n: | 16~25 |
Temp. di applicazione: | 300~420℃ | Efficienza della denitrazione: | ≥90% |
Tasso di fuga dell'ammoniaca: | <3 ppm | Tasso di conversione SO2: | <0,75% |
Vita chimica: | >24000 ore | Vita meccanica: | >10 anni |
Con consistenza uniforme, attività elevata, alta efficienza, basso tasso di conversione e bassa attenuazione dell'attività, l'efficienza della denitrazione soddisfa i requisiti del settore. |
Indice
Quantità di fori | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
Passo/mm | 9.2 | 8.65 | 8.27 | 7.75 | 7.42 | 7.05 | 6.75 | 6.4 | 6.15 | 5.9 |
Diametro foro/mm | 8.1 | 7.5 | 7.27 | 6.75 | 6.52 | 6.2 | 5.92 | 5.55 | 5.3 | 5.1 |
Diametro interno/mm | 1.1 | 1.15 | 1 | 1 | 0.9 | 0.85 | 0.83 | 0.85 | 0.85 | 0.8 |
Superficie Specifica m2/M3 | 368 | 385 | 418 | 433 | 463 | 486 | 509 | 521 | 542 | 566 |
Tasso di apertura/% | 74.65 | 72.25 | 76.11 | 73.10 | 75.57 | 75.34 | 75.39 | 72.42 | 71.91 | 72.25 |
(2)Catalizzatore per l'industria del cemento
Composizione principale: | V2O5(Muggire3)/TiO2 | Foro n: | 8~13 |
Temp. di applicazione: | 180~300℃ | Efficienza della denitrazione: | ≥90% |
Tasso di fuga dell'ammoniaca: | <5 ppm | Tasso di conversione SO2: | <0,75% |
Basso volume, attività elevata, basso tasso di decadimento; Resistenza all'avvelenamento da zolfo e metalli alcalini |
Indice
Quantità di fori | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
Passo/mm | 18.4 | 16.4 | 14.8 | 13.4 | 12.3 | 11.2 |
Diametro foro/mm | 16.5 | 14.6 | 13.3 | 11.95 | 10.9 | 9.85 |
Diametro interno/mm | 1.9 | 1.8 | 1.5 | 1.45 | 1.4 | 1.35 |
Superficie Specifica m2/M3 | 187 | 210 | 236 | 257 | 279 | 295 |
Tasso di apertura/% | 77.44 | 76.74 | 78.62 | 76.80 | 76.04 | 72.87 |
(3)Catalizzatore per l'industria della produzione di energia per l'incenerimento dei rifiuti
Composizione principale: | V2O5(WO3)/TiO2 | Foro n: | 30~60 |
Temp. di applicazione: | 160~300℃ | Efficienza della denitrazione: | ≥90% |
Tasso di fuga dell'ammoniaca: | <3 ppm | / | |
Bassa temperatura, resistenza allo zolfo, resistenza all'acqua e avvelenamento da inquinamento da metalli alcalini; Elevata efficienza di denitrazione |
Indice
Quantità di fori | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 60 |
Passo/mm | 4.95 | 4.24 | 3.71 | 3.3 | 2.97 | 2.48 |
Diametro foro/mm | 4.35 | 3.69 | 3.21 | 2.8 | 2.52 | 2.08 |
Diametro interno/mm | 0.6 | 0.55 | 0.5 | 0.5 | 0.45 | 0.4 |
Superficie Specifica m2/M3 | 696 | 803 | 913 | 1008 | 1120 | 1331 |
Tasso di apertura/% | 75.69 | 74.13 | 73.27 | 70.56 | 70.56 | 69.22 |
(4) Catalizzatore per l'industria marina
Composizione principale: | V2O5(WO3)/TiO2 | Foro n: | 30~60 |
Temp. di applicazione: | 250~550℃ | Efficienza della denitrazione: | ≥90% |
Tasso di fuga dell'ammoniaca: | <10 ppm | Tasso di conversione NO2: | ≥80 |
Soddisfare le condizioni operative di basso, macchine a media e alta velocità, con resistenza allo zolfo, resistenza alle vibrazioni, elevata area superficiale specifica ed elevata efficienza di denitrazione |
Indice
Quantità di fori | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 60 |
Passo/mm | 4.95 | 4.24 | 3.71 | 3.3 | 2.97 | 2.48 |
Diametro foro/mm | 4.35 | 3.69 | 3.21 | 2.8 | 2.52 | 2.08 |
Diametro interno/mm | 0.6 | 0.55 | 0.5 | 0.5 | 0.45 | 0.4 |
Superficie Specifica m2/M3 | 696 | 803 | 913 | 1008 | 1120 | 1331 |
Tasso di apertura/% | 75.69 | 74.13 | 73.27 | 70.56 | 70.56 | 69.22 |
Come funziona il catalizzatore a nido d'ape SCR?
Il catalizzatore a nido d'ape SCR funziona iniettando un agente riducente, solitamente soluzione acquosa di urea, nel flusso di scarico del motore diesel. I gas di scarico passano poi attraverso la struttura a nido d'ape rivestita con il catalizzatore, che reagisce con l'agente riducente per convertire gli NOx in azoto e vapore acqueo. I gas convertiti vengono poi rilasciati nell'atmosfera.
Applicazione del catalizzatore a nido d'ape SCR
I catalizzatori a nido d'ape SCR sono altamente efficaci nel ridurre le emissioni di NOx e sono ampiamente utilizzati nei motori diesel per carichi pesanti, come quelli utilizzati nei camion, autobus, e veicoli fuoristrada. Vengono utilizzati anche nelle centrali elettriche e nei processi industriali in cui è necessario controllare le emissioni di NOx.
Quali fattori influenzano l'efficienza dei catalizzatori a nido d'ape SCR?
L'efficienza dei catalizzatori a nido d'ape SCR può essere influenzata da fattori come la temperatura, avvelenamento del catalizzatore, e degradazione del catalizzatore. Per mantenere la loro efficacia, potrebbe essere necessaria una manutenzione regolare e la sostituzione del catalizzatore.
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